Ford F-250 Super Chief, le géant vert

Vous avez dû le remarquer, ici, dans la technobiosphere, on est pas très bagnoles. Et normalement le pick-up monstrueusement gros, puissant et polluant de Ford, le F-150, n’aurait jamais dû apparaitre dans cette colonne.
Mais voilà, il se trouve qu’avec son successeur, le F-250 Super Chief (du nom de ces trains massifs de la Santa-Fe dont il reprend quelque peu le style du bouclier avant), prévue pour 2009, Ford a décidé de créer un monstre écologique.
Alors, là, ça devient intéressant.

Passons rapidement sur son style : son look néo-rétro minimal associe bois et aluminium, un intérieur rappelant les grands heures de l’automobile américaine (les années 50) pour un extérieur résolument contemporain présentant une allure massive et anguleuse. La double cabine semble spacieuse, un peu trop même, peut-être, par rapport à la faible taille de la benne. Bien sûr, on se doute bien que ce pick-up ne va pas transporter quelconques briques ou sacs de plâtre, mais je ne suis même pas sûr de pouvoir y coller mon snowboard.

Ceci étant dit, abordons le côté intéressant du véhicule : il est écolo. Le F-250 Super Chief est équipé d’un gros V10 Tri-Flex, c’est à dire à 3 types de carburant : hydrogène, ethanol E85 et diesel. Ce moteur pourrait émettre ainsi jusqu’à 99% de CO2 de moins qu’un moteur équivalent consommant exclusivement du diesel, tout en diminuant sa consommation de 12% à production d’énergie équivalente.

Pour information, l’hydrogène est le carburant ultime : présent en abondance sur terre tout en polluant extrêmement peu. Quant à l’ethanol E85, c’est un carburant domestique, renouvelable et écologique.
Il faut savoir que Ford travaille depuis 1996 au développement de moteurs hybrides E85/diesel et qu’il existe même une version du F-150 équipée de ce moteur hybride (sortie en déc. 2005). La grande nouveauté ici est donc l’usage de l’hydrogène. Et c’est déjà pas mal… !
On arrivera bien un jour à s’affranchir du pétrole, en tout cas, il va falloir.
Pour en savoir plus : carbodydesign.com (à qui j’ai piqué les photos…)

Pas encore de commentaire. Soyez le premier.
Réagir :
A lire aussi
:: Ford GT :: CES 2006 - Lampe de bureau Koncept Z-Bar :: Knight Rider version 2008 :: Hummer HX :: Iron Man ::
« Article précédent - Article suivant »

